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車牌識別系統(tǒng)的識別率還與牌照質(zhì)量和拍攝質(zhì)量密切相關(guān)。

牌照質(zhì)量會受到各種因素的影響，如生銹、污損、油漆剝落、字體褪色、牌照被遮擋、牌照傾斜、高亮反光、多牌照實(shí)際拍攝過程也會受到環(huán)境亮度、拍攝方式、車輛速度等等因素的影響。

這些影響因素不同程度上降低了車牌識別的識別率，也正是車牌識別系統(tǒng)的困難和挑戰(zhàn)所在。

為了提高識別率，除了不斷地完善識別算法還應(yīng)該想辦法克服各種光照條件，使采集到的圖像利于識別。

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視頻作者：濟(jì)南冠宇智能科技有限公司

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車牌識別系統(tǒng)的幾種正確安裝方法，隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、汽車數(shù)量急劇增加，對交通控制、安全管理、收費(fèi)管理的要求也日益提高，運(yùn)用電子信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)安全、智能交通成為交通管理的主要發(fā)展方向。

牌照自動識別技術(shù)可以在汽車不作任何改動的情況下實(shí)現(xiàn)汽車“身份”的自動登記及驗(yàn)證

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采用網(wǎng)絡(luò)高清攝像機(jī)，加強(qiáng)車牌識別的寬度與深度。可更清晰的識別到高清的車牌識別。

其主要特點(diǎn)如下：

1.識別系統(tǒng)對環(huán)境的依賴性降低

實(shí)現(xiàn)全天候車牌識別正確率大于98%。

2.采用TCP/IP網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)機(jī)數(shù)據(jù)傳輸、加強(qiáng)攝像機(jī)的攝取圖像清晰度、增強(qiáng)車牌識別的準(zhǔn)確性。

3.基于LPR識別系統(tǒng)提高了識別的速度和準(zhǔn)確性。

4.可識別的號牌寬度為70個像素

5.適應(yīng)復(fù)雜的氣候及光照條件，如陰天、雨天、晚上仍可保證高識別率。

6.適應(yīng)高速大流量，車速在200 km/h，單車道流量為30輛/分鐘時仍可保證高識別率(>98%)。

7.實(shí)現(xiàn)對視頻圖像的逐幀處理，視頻流觸發(fā)，不用埋設(shè)地感線圈，避免破壞路面。

8.工程安裝簡便、運(yùn)行穩(wěn)定，不干擾用戶已有系。

9.無需地感及車輛檢測器，節(jié)省成本且施工簡單快速，極大的縮短施工時間。

10.具有極高的處理能力，對車輛行進(jìn)過程中所有圖像都進(jìn)行識別和處理，不依賴于單張圖片，有效提高設(shè)備對復(fù)雜環(huán)境的適應(yīng)能力

11.軟件采用專業(yè)高清車牌識別軟件架構(gòu)。方便用戶操作使用。